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RELEVAMIENTO Y CATALOGACIÓN DEL PATRIMONIO CONSTRUIDO DEL FERROCARRIL ROSARIO PUERTO BELGRANO (TRAMO ROSARIO- SAN GREGORIO)

HISTORIA

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ARQ. FERROVIARIA - FERROCARRIL ROSARIO - PUERTO BELGRANO - FERROCARRILES

Carrera: Arquitectura

Tipo de proyecto: PID - INVESTIGACIÓN APLICADA

Instituto: -

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INTEGRANTES

Director: Dr. Esp. Arq. Rubén Benedetti.

Integrantes docentes: Arq. Esp. María Paula Lapissonde, Arq. Esp. Mariela Borromeo, Arq. Esp. Laura Biazoni, Arq. Gabriel Fraire, Arq. Ariel Ibarra, Arq. Mariel Moro.

Integrantes egresados: Arq. Guisen Ariel (colaborador).

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RESUMEN

El proyecto propone la identificación, relevamiento y catalogación del patrimonio edilicio correspondiente al Ferrocarril Rosario Puerto Belgrano, iniciado a partir de la concesión del servicio a Diego de Alvear, en 1903 y la posterior transferencia a una empresa de capital francés que operó este ferrocarril hasta su nacionalización en 1947, con un tendido que proponía el atravesamiento del sur santafesino y de la provincia de Buenos Aires de norte a sur, desembocando en puertos próximos a la ciudad de Bahía Blanca, diferenciándose de los tendidos centrados en los puertos del litoral fluvial o del Río de la Plata. El tendido de este ferrocarril se hizo por territorio santafesino en espacios alejados del servicio de las redes británicas, dando origen y vinculando a numerosas poblaciones de los departamentos Rosario, Constitución y Gral. López, algunos de los cuales se desarrollaron gracias al impulso de esta empresa en la primera década del siglo XX.
La empresa, por su origen, constituye una fuente diferente de ingeniería y arquitectura a las tradicionalmente estudiadas, que giran en general sobre el aporte de técnicos y profesionales británicos y aún sobre la herencia constructiva de la tradición funcional inglesa. En tal sentido, en la Provincia de Santa Fe se encuentran vestigios de dos grandes empresas ferroviarias de origen francés, una la que aquí se propone estudiar cuyo marco temporal de operación se extiende por cuatro décadas entre 1907 a 1947 y la del Ferrocarril Provincial de Santa Fe (originalmente Ferrocarril Provincial a las Colonias) conocido como Fives-Lille por la compañía concesionaria del mismo, ambas integradas a Ferrocarriles Argentinos en 1947.
El proyecto se propone la producción de un catálogo y un análisis histórico interpretativo, verificando los modelos y tipologías empleados por la empresa en su infraestructura edilicia y estableciendo el estado de conservación de la misma.

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PUBLICACIONES / TRANSFERENCIA

Transferencia

a la enseñanza

Publicaciones

Presentación 2º edición

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